modello OBGR
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caratteristiche generali
Resistore in esecuzione a giorno (IP00) assemblato in batteria ad elevata potenza specifica disponibile sia in esecuzione monofase (utilizzata tipicamente per la frenatura di grossi motori azionati da inverter o come resistore di messa a terra per sistemi con tensioni di isolamento fino a 1000V) che trifase (come gruppo di carico o di avviamento a step fissi per motori a rotore avvolto).
La configurazione specifica dei singoli elementi a griglia che costituiscono la batteria, conferisce a tale resistore una particolare silenziosità di funzionamento in fase di frenatura quando quest’ultima sia comandata tramite chopper e nel contempo una elevata robustezza meccanica che lo rende particolarmente adatto ad essere utilizzato in tutte quelle applicazioni dove possono presentarsi vibrazioni o scuotimenti (ad esempio su carroponte).
L’elevato valore di massa delle parti attive fanno del modello OBGR il resistore ideale ogni qualvolta sia necessario assorbire elevate quantità di energia in tempi brevi come ad esempio nei sistemi di frenatura di emergenza degli impianti eolici.
La caratteristica principale che lo differenzia rispetto al modello GRF è la possibilità di realizzarlo con diverse leghe di acciaio e svariati spessori che ne permettono l’utilizzo in numerose applicazioni.
- Tolleranza standard: ± 10%
- Coefficiente di temperatura: in relazione al tipo di materiale utilizzato
- Massima Tensione Applicabile: 1000 V a.c.
- Resistenza di isolamento: > 100 Mohm (500 Vdc)
- Temperatura limite di impiego +500 °C (800 °C per impulsi in base alla lega usata)
- Tipologia di materiali disponibili AISI 304 (Standard) / AISI 430 / AISI 310 / FeCrAl
- Grado di protezione IP 00
- Possibilità di eseguire prese intermedie fisse.
- Tolleranze fuori standard.
- Esecuzione con protezione in cofano speciale
